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一談到電池，很多老板都會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)電池在使用過(guò)程中被充鼓包，一旦充鼓包就很難恢復(fù)。一般這種情況，很多老板都是覺(jué)得電池有問(wèn)題或者是充電機(jī)有問(wèn)題。其實(shí)有很多問(wèn)題是日常使用過(guò)程中沒(méi)有注意到的。

①電池在充電的時(shí)候一定要注意避免高、低溫環(huán)境（充電對(duì)低溫更敏感）。比如本來(lái)已經(jīng)滿(mǎn)電，但是充電機(jī)因?yàn)楦邷責(zé)o法正常變燈（溫度補(bǔ)償、電池本身電壓），導(dǎo)致不斷充電，電池就可能會(huì)被充鼓包。低溫情況下的電池還會(huì)出現(xiàn)充不滿(mǎn)的現(xiàn)象。同時(shí)放電時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)低溫放不出來(lái)，而高溫易鼓包的現(xiàn)象，另外電池放電不要過(guò)深或者放電過(guò)淺充電，放電過(guò)深影響電池壽命，甚至導(dǎo)致充電機(jī)不能啟動(dòng)；放電過(guò)淺充電容易導(dǎo)致電池充鼓，最佳的放電深度是電池容量的2/3~3/4，所以電池必須要在環(huán)境溫度適宜的情況下充電。

②使用結(jié)束不要馬上充電。電動(dòng)車(chē)在剛剛結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會(huì)散發(fā)較大的熱量，如果加上高溫天氣，則會(huì)導(dǎo)致電池的溫度變得非常的高。如果這個(gè)時(shí)候充電，電池的溫度會(huì)一直無(wú)法降下去，很容易失水，導(dǎo)致鼓包。所以一定要等到電動(dòng)車(chē)電池的溫度冷卻之后再充電（時(shí)間30分鐘左右最佳）

③充電機(jī)的規(guī)格一定要匹配好，不要以為“都是電池，用一種充電機(jī)充電就可以了”如果這樣錯(cuò)誤的使用充電機(jī)，同樣會(huì)對(duì)電池的損害特別大。不同規(guī)格的電池的額定輸入電壓和電流都是固定值，充電曲線(xiàn)都是廠(chǎng)家與充電機(jī)匹配過(guò)的，一定不可以使用不同電壓不相同的充電機(jī)充電。

④不得自行更換單體電池。電池在廠(chǎng)內(nèi)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的配組測(cè)試的，每塊電壓差都是均衡的，不要覺(jué)得哪塊電池就問(wèn)題就換一塊，這樣不但解決不了問(wèn)題，反而讓整組電池報(bào)廢，在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)蓄電池有問(wèn)題，一定要及時(shí)聯(lián)系電池廠(chǎng)家解決。

通過(guò)小編的介紹，大家會(huì)對(duì)電池的維護(hù)一定有清楚的了解了，后期老板們一定要格外注意哦！